يمكن تشغيل السيارة الشمسية الخفيفة إنتاج السنة 0 لأشهر دون شحن

كشفت شركة Lightyear الهولندية النقاب عن أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية جاهزة للإنتاج في العالم. Lightyear 0 هي سيارة سيدان عائلية بها 5 أمتار مربعة (53.8 قدمًا مربعة) من الألواح الشمسية المدمجة ، وهي قادرة على توليد ما يصل إلى 70 كيلومترًا (44 ميلًا) من القيادة المجانية يوميًا.

بعد أن قامت بتوسيع قوتها العاملة لتصل إلى 500 شخص وعقد صفقات مع أكثر من 100 مورد ، فإن Lightyear جادة للغاية بشأن هذا المشروع وجاهزة لبدء التصنيع. سيارتها الأولى هي سيارة السيدان الكهربائية ذات الأبواب الأربعة فاست باك ، مع بطارية كافية على متنها لتوصيل 560 كم (348 ميلاً) من الطرق السريعة بسرعة 110 كم / ساعة (68 ميلاً في الساعة) ، حتى بدون أشعة الشمس.

هذا رقم مثير للإعجاب. في اختبار WLTP ، يوفر Lightyear 0 مدى 625 كم (388 ميلًا) ، أو ما يقرب من 4 في المائة أكثر من Tesla’s Model 3 Long Range AWD. تقول Lightyear إنها طورت نظام نقل الحركة الكهربائي الأكثر كفاءة على الإطلاق ، وأن أرقام النطاق هذه تأتي من حزمة بطارية تبلغ 60 كيلو واط في الساعة فقط. للمقارنة ، تم الإبلاغ عن تشغيل الموديل 3 Long Range AWD بحزمة تبلغ 82 كيلو وات في الساعة.

تدعي Lightyear أن الرقم 0 فعال للغاية بحيث يستخدم فقط 10.5 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر بسرعة 110 كم / ساعة على الطرق السريعة

سنة ضوئية

لذا ، حتى لو كان نطاق WLTP أقل بكثير مما كانت تأمله الشركة أثناء الاختبار عالي السرعة في فبراير ، فإن Lightyear لا يزال يسحب نطاقًا أكبر من بطارية أقل بكثير من Tesla ، باستخدام 10.5 كيلو واط في الساعة فقط لكل 100 كيلومتر ( 62 ميلاً) أثناء القيام بسرعة 110 كم / ساعة على الطريق السريع. جزء من هذا يعود إلى انخفاض السحب ؛ تقول Lightyear أن معامل السحب 0 البالغ 0.19 يجعلها السيارة العائلية الأكثر ديناميكية هوائية على الإطلاق. يأتي جزء منه من إطارات بريدجستون المطورة خصيصًا والمصممة لتقليل مقاومة التدحرج.

لكن جزءًا منه يأتي أيضًا من التركيز المتعمد على الكفاءة على حساب الأداء: يستغرق الرقم 0 10 ثوانٍ كاملة للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ، وسيتجاوز 160 كم / ساعة فقط (99 ميلاً في الساعة). لقد دربنا Tesla على توقع تسارع في رفع الشعر ، ويمكن للطراز 3 Long Range AWD أن يصل بك إلى 100 في أربع ثوانٍ في الطريق إلى سرعة قصوى تبلغ 233 كم / ساعة (145 ميلاً في الساعة). لا يهتم Lightyear بلعب هذه الألعاب. ستشعر بالبطء الشديد بجوار سيارة تسلا.

لكنها ستقضي وقتًا أقل بكثير على الشاحن. لا يمكن أن تمنحك الألواح الشمسية شحنًا كاملاً للبطارية في يوم مشمس ، لكن يمكنها بالتأكيد أن تقدم مساهمة – وهنا يأتي دور Lightyear في الكفاءة أولاً. في ظل الظروف المثالية ، يمكن للألواح الشمسية التي تغطي الغطاء وسقف السقف المنحني أن تصل إلى 1.05 كيلو واط من الشحن المتقطع المستمر.

يحمل Lightyear 0 خمسة أمتار مربعة من الألواح الشمسية عالية الكفاءة على غطاء المحرك وسقفه الخلفي
يحمل Lightyear 0 خمسة أمتار مربعة من الألواح الشمسية عالية الكفاءة على غطاء المحرك وسقفه الخلفي

سنة ضوئية

على مدار يوم صيفي كامل ، تقول Lightyear أن بإمكانها تشغيل ما يصل إلى 70 كيلومترًا من القيادة. هذا هو ضعف المسافة التي يمكن للجيوش الرومانية أن تسير بسرعة البرق في يوم واحد. أضف بطارية ممتلئة بالكامل ، ويقول Lightyear أنه إذا كانت رحلتك اليومية أقل من 50 كم (31 ميلاً) ، يمكنك تشغيل هذا الشيء لأشهر ، وآلاف الكيلومترات ، قبل أن تحتاج إلى توصيله.

يمكن أن يساهم الشحن الشمسي في مدى يصل إلى 10 كيلومترات (6.2 ميل) في الساعة. على قابس منزلي ، سيتم شحنه بسرعة 32 كم / ساعة (20 ميلاً في الساعة) ، وسيتم شحنه بسرعة تصل إلى 520 كم / ساعة (323 ميلاً في الساعة) حيث تتوفر البنية التحتية.

تبدو بقية السيارة … حسنًا ، حسنًا ، على ما أعتقد. مقاعد تتسع لخمسة أشخاص ، ومساحة كبيرة للأمتعة ، وتصميم داخلي نباتي مصنوع من الجلد النباتي ، وزجاجات PET معاد تدويرها ونخيل الروطان ، تبدو لطيفة بدرجة كافية. هناك شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة للتعامل مع التنقل والمعلومات الترفيهية ، وكلها ذات مظهر مريح للغاية.

جهاز لوحي للترفيه بشاشة مقاس 10.1 بوصة بلمسة رائعة
جهاز لوحي للترفيه بشاشة مقاس 10.1 بوصة بلمسة رائعة

سنة ضوئية

للتحقق من الواقع ، تفترض أرقام الشحن بالطاقة الشمسية قبل كل شيء أداء النظام في ذروته المطلقة ، وكما يمكن لأي شخص يدير الطاقة الشمسية على الأسطح أن يخبرك ، فمن النادر أن يقوم نظامك بتحطيم طاقة الذروة. لذلك سيكون من الرائع معرفة مدى نجاح هذا الشيء في أداء المهمة في ظروف العالم الحقيقي على مدار عام.

كما أن Lightyear 0 باهظ الثمن بشكل لا يغتفر. سيتم بناء 946 فقط ، على أن تبدأ عمليات التسليم في نوفمبر ، وسيطلب كل واحد منهم مبلغًا سخيفًا يبلغ 250 ألف يورو (266 ألف دولار أمريكي). في حالة بيعها ، تقول الشركة إنها ستكون جاهزة وجاهزة للمضي قدمًا بسيارة تعمل بالطاقة الشمسية للناس ، بسعر يبدأ من 30 ألف يورو (32 ألف دولار أمريكي) وموعد إنتاج مستهدف في بداية عام 2025. نحن أشعر وكأننا سمعنا هذا من قبل. حسنًا ، أعتقد أن هناك دائمًا السيارة الشمسية الصغيرة Squad مقابل 6500 دولار أمريكي ، أو فتحة الطاقة الشمسية Sono Sion مقابل 31000 دولار أمريكي.

ومع ذلك ، فإن آلة Lightyear ذات الكفاءة الفائقة تجلب بالتأكيد بعض الأشياء الجيدة إلى الطاولة ، وهي أول عرض مثير للاهتمام من شركة تبدو جاهزة حقًا لمنح السيارات الشمسية فرصة مناسبة. تحقق من حفل الإطلاق أدناه.

أفق مشرق – العرض العالمي الأول لأول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية في العالم

مصدر: سنة ضوئية

Posted by تامر عمران

رائد أعمال، وصانع محتوى مع خبرة تزيد عن تسع سنوات في مجال صناعة المحتوى والكتابة الإبداعية. أخصائي تسويق إلكتروني وتحسين محركات البحث مع خبرة أكثر من سبع سنوات.

اترك تعليقاً