يقدم Camp RZR متعة لا مثيل لها في الكثبان الرملية في SoCal

هناك القليل من الأشياء الممتعة مثل رمي ذيول الديك والانزلاق في الرمال. في جنوب كاليفورنيا ليست بعيدة عن حدود أريزونا والمكسيك تقع منطقة إمبريال ساند ديونز الترفيهية بالقرب من جلاميس. يجب أن تكون هناك أميال من الكثبان الرملية المفتوحة للجمهور لقيادة مركبات ATV و UTV وقيادة المركبات على الطرق الوعرة. وفي كل عام ، يتجمع عشاق Polaris في حدث يسمى Camp RZR.

حضرنا معسكر RZR 2022 ، بإذن من Polaris ، وشاهدنا كل شيء بأنفسنا. في الجزء المسطح من حافة المنتزه ، قبالة الطريق السريع ، تم ترتيب المئات من مقطورات RV وتجمع الآلاف من الأشخاص (وآلاتهم) لهذا الحدث. في شراكة غير عادية ، يعمل Polaris والمنافس الرئيسي Can-Am معًا لإنشاء Camp RZR في صحراء كاليفورنيا.

في وسط كل شيء يوجد بازار كبير يحيط بعجلة فيريس ضخمة مزينة بشعار نورث ستار لبولاريس. تشكل شاحنات الطعام وأكشاك البائعين وتجار الملابس حسب الطلب والعروض التثقيفية للتكنولوجيا داخل ماكينات الطرق الوعرة هنا هذا الحدث. في أحد طرفيه ، والذي يمكن الوصول إليه من “الطريق السريع الرملي” الذي يؤدي إلى الكثبان الرملية من طريق المدخل ، توجد مجموعة من الخيام التي تعمل بمثابة ورش إصلاح. في الطرف الآخر يوجد مسرح ضخم ومنطقة دخول عامة حيث تعزف الفرق الموسيقية على الحشود كل ليلة قبل أن تتوجه تلك الحشود إلى أكبر الكثبان الرملية القريبة لتقديم “عرض ضوئي” لأعمدة العلامات المزينة بمصابيح LED الخاصة بآلاتهم. هناك ، يمكنهم مشاهدة عرض الألعاب النارية الذي يحدث في جانب واحد من المخيم.

يُعد Camp RZR ، الذي يقام في عطلة نهاية أسبوع طويلة كل خريف ، أحد أكبر التجمعات لعشاق UTV على الطرق الوعرة في العالم. تُشاهد الآلات التي تضم مقعدين وأربعة وأحيانًا ستة مقاعد تتجول على الكثبان الرملية مع مركبة ATV ذات الأربع عجلات ودراجة نارية ذات عجلتين تضرب الرمال أيضًا. مجموعة الآلات والتخصيصات لها مذهلة. في حين أن الموالفات المحترفة مثل ديزل بروس تخلق تصميمات مخصصة مثل وحش RZR Turbo المطوّر أو Polaris التي تحمل شكل شاحنة الآيس كريم ، فإن مقدار الإبداع الذي يظهره مالكو السيارات على الطرق الوعرة جنبًا إلى جنب أمر رائع.

القيادة عبر الكثبان الرملية بالطبع لها مخاطرها. تعطل الآلات ، وتحدث الحوادث ، ويمكن اختبار معدات السلامة. ومع ذلك ، فإن معظم سنوات معسكر RZR تسبب إصابات قليلة أو حوادث خطيرة على الكثبان الرملية. وعندما تتعطل إحدى الآلات ، تقدم Polaris إصلاحات مجانية في متاجر الخيام الخاصة بها في الموقع – غالبًا عن طريق التضحية بآلات الشركة التي تم إحضارها إلى الحدث للعرض من أجل البحث عن الأجزاء المطلوبة لاستعادة الحضور على الرمال.

في الخارج على الكثبان الرملية ، هناك صداقة حميمية مثيرة للإعجاب بين الدراجين. عندما يعلق شخص ما ، ليس من غير المعتاد رؤية ثلاثة أو أربعة غرباء يتقاربون لمساعدتهم على الخروج. انفصال؟ من المؤكد أن شخصًا ما في مكان قريب سوف يسحبك ويعيدك إلى المخيم لإجراء الإصلاحات. وإذا أصيب أي شخص ، فما عليك سوى الاتصال بالراديو أو الاتصال الهاتفي لفريق الإسعاف على الطرق الوعرة في Polaris ليخرج إلى الرمال.

ركوب في الصحراء

كان حدث Camp RZR وتنظيمه مذهلين جدًا. الركوب في الكثبان الرملية؟ طريقة أفضل. أخذنا Polaris في مقعدين وأربعة مقاعد جنبًا إلى جنب لنسق الرمال. بعد بعض الخبرة في القيام بهذا النوع من الأشياء ، حصلت على مقعدين لذلك يمكنني محاولة سحب القليل من الوقت واستخدام قاعدة العجلات الأصغر للنحت بشكل أكبر. على مدار اليوم ، جربت كلاً من RZR TurboR و RZR القياسي في الرمال. أخذت أيضًا مجموعة منسقة أكثر من خلال دورة تدريبية محددة مسبقًا باستخدام آلة “العرض التوضيحي” التي كانت مفتوحة للجمهور لتجربتها. هذا الخيار الأخير هو مقدمة رائعة للرمل ، في حين أن الجري مع الآلات الموردة من Polaris كان أكثر تسلية بكثير. إنه أمر ممتع مثل الركض مع متسابق محترف في إحدى أجهزته. المزيد عن ذلك لاحقًا.

في الخارج ، هناك العديد من الأشياء التي يجب وضعها في الاعتبار. أولاً ، من الضروري ارتداء خوذة مناسبة لكامل الوجه ونظارات واقية ووشاح للرقبة. الأولين لهما نقاط أمان واضحة. هذا الأخير هو منع الرمل من التسلل إلى خوذتك أو أسفل قميصك ، وهو أمر غير مريح. القميص أو الجاكيت بأكمام طويلة ضروري أيضًا لنفس السبب. أنا أيضًا أفضل ارتداء القفازات لإبعاد الرياح والرمال عن يدي وأوصي بالحصول على قفازات صلبة حيث ستضرب حتمًا مفاصل أصابعك على لوحة القيادة أو قفص الأمان أو أي شيء آخر أثناء الركوب. أخيرًا ، تُنهي السراويل الطويلة والأحذية ذات الأصابع الضيقة من معدات السلامة. لا تضمن هذه الأشياء عدم تعرضك للأذى ، لكنها تقلل إلى حد كبير من فرص حدوث ذلك وتقليل الانحرافات التي يمكن أن تسبب مناورات غبية. لا شيء يجعلك تتراجع وتقلب السيارة بشكل خاطئ مثل الرمل الذي يسقط على بنطالك ويجعل الأشياء تسبب الحكة ، إذا كنت تعرف ما أعنيه – لا تهتم أبدًا بالرمال في عينيك أو أسفل حلقك.

القيادة على الطرق الوعرة في الرمال فريدة من نوعها. لا شيء مثل الجري على الشاطئ أو تسلق الصخور أو الانزلاق على التراب. إنه أشبه بالقيادة على جليد عميق وعذب أو قيادة قارب على مياه كثيفة للغاية. لا يوجد دوران بقدر ما يكون هناك انزلاق في الاتجاه الصحيح والتوقف هو نوع من الانزلاق المتعرج إذا تم ذلك باستخدام فرامل السيارة. قواعد بسيطة مثل عدم التوقف في تسلق مرتفع ، ودائمًا الانحدار إلى المنحدر إذا شعرت بأن الأمور منحرفة ، وإدراك المناطق المحيطة والركاب الآخرين تنطبق جميعها. إنه بخلاف ذلك متعة مجانية للجميع.

من الصعب قلب أو قلب الآلات المتجاورة مثل Polaris RZR ، ومن السهل سحبها إلى الشفاء إذا بدأت في الانقلاب ، وهي جيدة بشكل مثير للدهشة في إيجاد طريقة لتخطي أي عقبات أمامك. يوجد زر على عجلة القيادة يعمل على تقوية التعليق لمدة خمس ثوانٍ تقريبًا. من الغريزي محاولة استخدام هذا عند إحداث تأثير ، لكن هذا ليس ما هو عليه حقًا. بدلاً من ذلك ، من الأفضل استخدامه عند الحاجة إلى مزيد من الجر إما للتسريع أو الانعطاف. لم أتعلم هذا حتى ركبت مع متسابق Baja pro في منطقته وشاهدت كيف يقود سيارته.

جارث ميلان / بولاريس

الذهاب للمحترفين

كيسي كوري، الفائز عدة مرات باجا 1000 و 500 ، أخذني في إحدى أجهزته للركض في رمال جلاميس. تم تعديل الجهاز الخاص به لاستيعاب الملاح بشاشة GPS كبيرة ، وكان له العديد من التغييرات الأخرى أيضًا: أنبوب لسحب الهواء الإضافي ، ورف للإطار الاحتياطي والعجلة ، وتعديلات أخرى جعلته جاهزًا للسباق. لم يتصرف كيسي بالجنون أثناء الجري عبر الكثبان الرملية ، ولكن بدلاً من ذلك ، دعني أشاهد يديه وقدميه أثناء قيادته للآلة وفعل ما يفعله أثناء شرح تاريخ Glamis نفسه ، مشيرًا إلى المعالم البارزة وأبرز ما كان في السابق أو هو الآن.

لم تكن رحلة مثيرة بقدر ما كانت ساعة من التعليمات والتعليقات الداخلية. أثناء القيادة على الكثبان الرملية ، على سبيل المثال ، أوضح كيسي أن الناس لا يتخطون ذلك لأن الجانب الآخر هو المكان الذي تذهب إليه سيارات الجيب والمركبات الكبيرة الأخرى في كثير من الأحيان ، لذا فهي ليست آمنة لهذه الآلات الأصغر حجمًا. وفي لقاء آخر ، أشار إلى الأماكن التي لا يقود فيها الناس في كثير من الأحيان لأن الكثبان الرملية هناك محمية أكثر من الرياح ، لذا فهم لا يتعافون من رمي الرمال من قبل UTVs أيضًا.

لقد تعلمت الكثير بمجرد مشاهدة Casey وهو يتنقل ويتحكم في آليته. كان استخدامه الخبير (والممارسة الطويلة) لعناصر التحكم أمرًا رائعًا.

جارث ميلان / بولاريس

معسكر RZR في Glamis ضخم

التجربة الكاملة لـ Camp RZR مذهلة وممتعة أكثر بكثير مما كنت أتوقعه. إنها مناسبة للعائلة أيضًا ، مع مسارات صغيرة للأطفال الصغار لركوب الآلات الصغيرة أثناء تلقي التعليمات والمراقبة من قبل الخبراء. سيجد الأطفال من الأطفال الصغار إلى المراهقين أوقاتًا جيدة هناك. حتى قبل أن تأخذ في الاعتبار المطاطية وعجلة فيريس وألعاب المعسكر الممتعة الأخرى التي تحدث طوال الوقت.

هناك جو من الصداقة الحميمة والمرح في جميع أنحاء Camp RZR. لقد فوجئنا بالتأكيد بعدد المتحمسين الذين حضروا ومدى حسن التنظيم والمرح حقًا.