يتميز مفهوم السيارات الكهربائية المستقلة Gen.Travel من فولكس فاجن بنظام جلوس معياري

إذا كان الركاب يسافرون في سيارة ذاتية القيادة حقًا ، فلن يضطروا حقًا إلى البقاء في وضع الجلوس التقليدي جنبًا إلى جنب المواجه للأمام. وهنا يأتي دور مفهوم السفر العام من فولكس فاجن ، حيث يسمح بإعادة ترتيب المقاعد لأنواع مختلفة من الرحلات.
تم الكشف عن سيارة Gen.Travel الكهربائية بالكامل في نهاية الأسبوع الماضي في معرض Chantilly Arts & Elegance للسيارات بالقرب من باريس ، وهي نموذج أولي وظيفي مصمم للوصول في النهاية إلى المستوى الخامس من الاستقلالية. هذا يعني أنه يمكن أن يعمل دون أي تدخل بشري.
تنص شركة فولكس فاجن على أن السيارة ذات الجناحين النورس المكونة من أربعة ركاب تشكل فئة مركبة جديدة تمامًا ، “في الحافظة المتميزة بين السيدان و MPV (مركبة متعددة الأغراض).” من المفترض أن يتم تقديمه في نموذج التنقل كخدمة ، كبديل للرحلات قصيرة المدى.
تم الإفراج عن القليل من التفاصيل الفنية في هذه المرحلة. بدلاً من ذلك ، تقوم شركة صناعة السيارات بالترويج لنظام الجلوس المعياري الفريد من نوعه في Gen.Travel ، والذي يقع داخل الكابينة الزجاجية الشفافة للسيارة.
فولكس فاجن
على سبيل المثال ، إذا تم استخدام السيارة في رحلة عمل ، فيمكن وضع مقاعدها الأربعة حول طاولة مركزية – لأنك تعلم … أن رجال الأعمال مهمون في عقد الاجتماعات. من ناحية أخرى ، بالنسبة للرحلات الليلية ، يمكن طي مقعدين للخارج بشكل مسطح ليكونا أسرة. في هذا التكوين ، يؤدي نظام الإضاءة الآلي إلى إنتاج الميلاتونين لمساعدة الركاب على النوم والاستيقاظ بشكل طبيعي.
أخيرًا ، بالنسبة للنزهات العائلية ، يمكن تجهيز المقاعد الأمامية بأنظمة الواقع المعزز لتسلية الأطفال. في جميع ترتيبات الجلوس – حتى عندما يكون الركاب مستلقين – يُزعم أن “نظام تقييد حركة الركاب المبتكر” يحافظ على سلامتهم.

فولكس فاجن
يتم توفير راحة إضافية من خلال نظام التعليق النشط eABC (التحكم الكهربائي النشط بالجسم). يحسب الحركات الرأسية والجانبية المرتبطة بالتسارع والفرملة والانعطاف في وقت مبكر ، ويحسن مسار السيارة وأسلوب القيادة وفقًا لذلك. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يساعد نظام الفصائل المدعوم بالذكاء الاصطناعي – والذي سيسمح للسيارة بالسفر في قافلة مع مركبات أخرى مستقلة – في تعزيز مداها من خلال تقليل مقاومة الرياح.
تدعو الخطط إلى أن يكون الجنرال ترافيل بمثابة وسيلة بحث. قد تؤثر التعليقات الواردة من مستخدمي الاختبار على تصميم سيارات الإنتاج المستقبلية.
مصدر: فولكس فاجن