ميتسوبيشي تقلص شاحنة Delica المحببة وتحولها إلى أيقونة تخييم صغيرة في المستقبل

بفضل عبواتها الصغيرة والفعالة ومظهرها الفريد ونظام الدفع الرباعي ، فإن Mitsubishi Delica هي المفضلة المفضلة لدى المغامرين وسائقي الشاحنات في جميع أنحاء العالم ، من موطنها الأصلي اليابان ، إلى أقصى مناطق أوروبا وأستراليا ، وحتى في جميع أنحاء العالم. إلى الولايات المتحدة ، حيث نادراً ما باعتها ميتسوبيشي. لذلك يجب أن تكون شاحنة Delica kei المنكمشة أخبارًا مثيرة إلى حد ما لعشاق الكارافانات والمغامرات العالمية ، على الرغم من أنها لن تكون متاحة للعديد منهم. تتحسن سيارة Mitsubishi Delica Mini الجديدة كليًا فقط بعد أن علمت أنها مصممة كسيارة صغيرة على غرار سيارات الدفع الرباعي مستوحاة من الأماكن الرائعة في الهواء الطلق. يجب أن تكون مسألة وقت فقط قبل أن تضرب المعسكرات وعربات المغامرات Delica Mini المصممة لهذا الغرض جبال الألب اليابانية والساحل.

عرضت ميتسوبيشي سيارة Delica Mini الجديدة كليًا الأسبوع الماضي وستستضيف العرض الأول لسيارة العرض في معرض طوكيو أوتو صالون 2023 في يناير. ستساعد الشاحنة الصغيرة الجديدة في الاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والخمسين لشركة Delica نفسها ، والتي تم إطلاقها في عام 1968 كشاحنة قبل أن تأخذ شكل الشاحنة الأكثر احترامًا بعد عام. كانت Delica في جيلها الخامس (D: 5) منذ عام 2007. وقد تم تصميم نسخة D: 5 دائمًا لتجمع بين القوة والطبيعة الرياضية لسيارات الدفع الرباعي مع مساحة وتعدد استخدامات MPV. يتبع Delica Mini الدعوى ، المصممة تحت شعار “المغامرة اليومية”.

على الرغم من ضآلة طولها وقاعدة عجلاتها ، إلا أن Mini تعد بمساحة واسعة بفضل شكلها المستقيم وسقفها الفائق الارتفاع. تنضم الواجهة الأمامية العمودية القوية إلى تحديث Delica D: 5 لعام 2019 بارتداء التصميم الحديث “Dynamic Shield” من ميتسوبيشي داخل عيون LED نصف هالة ودودة.

لم تكشف Mitsubishi عن أي مواصفات لمجموعة نقل الحركة ، لكن لوحات انزلاق المصد الأمامي والخلفي تجلب الأمل في أن المصغر الصغير المتين قد يتبع أخيه الأكبر في تكوين دفع رباعي. تشير أقواس العجلات المكسوة باللون الأسود إلى قوة العجلات الأربع.

قد تضرب Delica Mini الغربيين على أنها صغيرة جدًا بالنسبة لعربة الكارافانات ، لكن اليابان لديها تاريخ طويل ولامع في إنشاء عربات سكن متنقلة صغيرة من شاحنات وشاحنات kei مماثلة. في الواقع ، أظهرت ميتسوبيشي نفسها مفهومًا صغيرًا بنفس القدر لعربة kei في صالون طوكيو للسيارات لهذا العام مع طراز Minicab-MiEV B-Leisure Style الكهربائي بالكامل. كان مفهوم العربة نصف لتر له تصميم بسيط ولكنه عملي مع سجادة للنوم وطاولة ومقعد وسجادة.

لن يتم إطلاق Delica Mini في السوق اليابانية حتى صيف 2023 (نصف الكرة الشمالي) ، لذلك سوف يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن يقوم أي شخص بتحويلها إلى سيارة تخييم من طراز kei ، لكننا نتخيل أن شخصًا ما سيفعل ذلك ، ربما Mitsubishi نفسها. تُظهر الصور التشويقية الأولى للشركة بالفعل أن Delica Mini تشعر بالراحة في موقع المخيم.

ميتسوبيشي

يتناسب السقف المرتفع لـ Mini بشكل جيد مع تصميم العربة ، مما يوفر مساحة رأس أكبر يمكن توسيعها بشكل أكبر بسقف منبثق. تبدو النافذة الخلفية الواسعة والمسطحة وكأنها ستكمل بشكل مثالي مقصورة العربة الداخلية ، مما يفتح رؤية واسعة لسماء الليل المعلقة فوق الأفق البعيد لأولئك الذين يرقدون بالداخل. لن يؤدي نظام الدفع الرباعي إلا إلى تعزيز جاذبية عربة Delica Mini.

علاوة على ذلك ، فإن التفاصيل الأخرى الوحيدة التي نعرفها هي أن Delica Mini سيتم تقديمه في مجموعة من الخيارات ثنائية اللون ولون واحد ، بما في ذلك اللون الأخضر الترابي المصور. سوف نتطلع إلى الحصول على مزيد من التفاصيل حول MPV الرائع عندما تكشفها ميتسوبيشي العام المقبل.

مصدر: ميتسوبيشي (اليابانية)