تبرز Tonke Mercedes EQV كأفضل شاحنة نقل كهربائية في العالم

لقد استغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً مما كان متوقعًا ، لكن مرسيدس-بنز EQV ازدهرت في عربة الكارافان الأنيقة والقادرة على توفير الكهرباء بالكامل والتي كان دائمًا من الممكن أن تكون. بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من ظهورها لأول مرة ، تضع EQV الأساس لسلسلة شاحنات الكارافانات الكهربائية الجديدة من شركة Tonke الهولندية المتخصصة في RV. يقود Tonke EQV Touring الرائد والمعسكرات بطاقة بطارية خالصة ، ويستوعب بشكل مريح أسرة مكونة من أربعة أفراد ، ويطبخ العشاء بالداخل أو بالخارج في مطبخ دوار متعدد الاستخدامات.

يوضح Tonke أنها أرادت منذ فترة طويلة تجميع عربة كهربائية بالكامل وكانت تنتظر فقط السيارة المناسبة. بعد اختبار EQV ، أدركت أن السيارة المناسبة قد وصلت.

تصدر مرسيدس فاتورة EQV كأول شاحنة كهربائية فاخرة في العالم ، وبمدى تقديري يصل إلى 226 ميلاً (363 كم) وبنية متوسطة الحجم متعددة الاستخدامات تتسع لما يصل إلى ثمانية أشخاص ، لطالما بدت EQV المرشح المثالي لشاحنة المصنع لتصبح أوروبا شاحنة الكارافانات الكهربائية الأكثر قدرة ، وربما حتى أول عربة نقل كهربائية لاقتحام التيار الرئيسي. يمتلك EQV نطاقًا أكبر من Vauxhall Vivaro-e ، ومساحة أكبر وإمكانية تحويل (ومدى) أكبر من Nissan e-NV200 ، ومجموعة نقل الحركة الكهربائية في المصنع التي لا تتطلب تحويل ما بعد البيع. إنها أيضًا سيارة MPV لطيفة للغاية محملة بميزات قياسية ومتاحة مثل نظام المعلومات والترفيه MBUX بحجم 10.3 بوصة مع التحكم الصوتي ، والصوت المحيطي من Burmester ، ومجموعة مساعدة السائق مع الميزات القياسية والمتاحة التي تشمل Distronic Active مسافة المساعدة ، ومساعدة النقطة العمياء ، 360 -كاميرا درجة وأكثر من ذلك بكثير.

قامت مرسيدس بمحاولة فاترة إلى حد ما في شاحنة عربة EQV مرة أخرى في يناير ، لكن Tonke قطعت شوطًا كاملاً من خلال منزل متنقل كامل من الفئة B يعمل بكامل طاقته والذي يبدو وكأنه عربة كهربائية ممتازة في شاحنة كهربائية فاخرة. مثل الكثير من طرازات الكارافانات متوسطة الحجم الأخرى ، بما في ذلك عائلة Marco Polo الخاصة بمرسيدس ، تشتمل سلسلة Tonke EQV على عربة نقل خفيفة على طراز عطلة نهاية الأسبوع وعربة نقل مجهزة بالكامل.

ظهرت EQV Touring لأول مرة كنموذج كهربائي رائد من Tonke ، وهي عربة نقل كاملة متمركزة حول مقعد خلفي بمقعدين يمكن طيه آليًا إلى سرير مزدوج 80 × 45 بوصة (203 × 115 سم). يمكن للعائلات التي تتطلع إلى النوم جميع ركاب السيارة الأربعة إضافة السقف المنبثق المتاح بسرير مزدوج 77 × 43 بوصة (195 × 110 سم).

تونكي

تصميم المطبخ مستمد من شركة Tonke’s VW Van ، لكنه أصبح كهربائيًا بالكامل ، ويتخلص من غاز البترول المسال لتشغيله عبر البطارية فقط. وهذا يعني وجود موقد حثي من مكانين في موقد الغاز ، حيث ينضم إلى صندوق تبريد الضاغط الكهربائي سعة 36 لترًا والمغسلة. كما هو الحال في عربة Tonke VW Van ، يدور المطبخ الذكي من الباب المنزلق من جانب السائق ليتضاعف كمطبخ خارجي ، وهو مثالي للمخيمين الذين يرغبون في قضاء أكبر وقت ممكن في الخارج ولكنهم يتراجعون في الداخل أثناء الطقس السيئ.

تتضمن كتلة المطبخ خدعة أخرى: تتأرجح ألواح الوجه الداخلية لأعلى ومزدوجة كطاولة للاستخدام بين المقاعد الأمامية الدوارة والمقعد الخلفي. في الخارج ، تصبح طاولة الطعام سطح عمل سهل الاستخدام لاستكمال كتلة المطبخ الرئيسية.

تونكي

بالرجوع من كتلة المطبخ ، تملأ الثلاجة متعددة المستويات والخزانة وخزانة الملابس ما تبقى من الجدار الجانبي.

على الرغم من كونها محترمة جدًا مقارنة بالشاحنات الكهربائية الأخرى ، إلا أن مدى 201 حصان EQV Touring الذي يبلغ طوله 223 ميلاً (360 كم) لا يزال على الجانب الهزيل عندما يتعلق الأمر بالهروب من المدينة واحتضان مغامرة الطرق المفتوحة. تتجنب Tonke أي إغراء لتشغيل إعداد العربة الكهربائية بالكامل من بطارية الجر بقدرة 90 كيلو وات في الشاحنة وتضيف بدلاً من ذلك بطارية ليثيوم 100-Ah منفصلة لهذا الغرض. تعمل هذه البطارية جنبًا إلى جنب مع محول بقوة 3000 واط لتزويد طاقة التيار المتردد لمنافذ 230 فولت.

تونكي

تستبدل عربة النوم الخفيفة EQV Adventure من Tonke المقعد الخلفي ذي المقعدين بمقعد بثلاثة مقاعد يتحول إلى سرير أكبر 80 × 57 بوصة (203 × 145 سم) أضيق بمقدار 3 بوصات (7.7 سم) من مكان سكني مناسب. ملكة. يمكن أن تستوعب المغامرة مقعدين إضافيين (يباعان بشكل منفصل) لما يصل إلى سبعة ركاب.

على عكس Touring ، لا تأتي Adventure مع مطبخ ، ولكن Tonke يقدم مطبخًا اختياريًا بباب خلفي منزلق للخارج يبدو مشابهًا تمامًا لمطبخ Egoé / Sortimo الذي ظهر في حزمة عربة Mercedes-Benz EQV التي تم عرضها لأول مرة في وقت سابق من هذا العام. يأتي هذا المطبخ مع موقد غاز مزدوج ، وحوض مع حوض قابل للطي ، وسطح عمل قابل للطي وثلاجة سعة 14 لترًا متوفرة. تتوفر وحدة مثبتة على سكة أرضية بأوراق قابلة للطي كطاولة طعام داخلية اختيارية.

تونكي

أطلقت شركة Flowcamper الألمانية مؤخرًا حزمة عربة مدورة بشكل جيد لطرف ثالث مكهربة VW Transporter ، ولكن بالنظر إلى أن شاحنة Tonke تعتمد على شاحنة كهربائية جديدة لمصنع مرسيدس ، توفر ما يقرب من 30 ميلًا إضافيًا (48 كم) من النطاق المقدر ولديها خطة أرضية أنظف وخالية من الغاز ، تأخذ جولة EQV التاج بسهولة لتصميم عربة العربة الكهربائية الأكثر سلاسة والأكثر دقة حتى الآن. ستتاح لشاحنات الكارافانات VW الفرصة لمطاردة هذا العنوان بمجرد أن تحصل متاجر التحويل ، ربما بما في ذلك Tonke ، على بطاقة الهوية. Buzz التي دخلت الإنتاج الأسبوع الماضي.

كشفت Tonke عن كلا المعسكرين EQV في حدث للشركة في مايو. يبدأ سعر EQV Adventure من 68357 يورو (حوالي 73000 دولار أمريكي) لمعظم المواصفات الأساسية ، والإصدار الذي قمنا بتكوينه عبر الإنترنت مع المطبخ المنزلق للخارج والثلاجة والطاولة الداخلية يصل إلى 72956 يورو (77925 دولارًا) ، بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة. بالنظر إلى أن سعر سيارة مرسيدس EQV يبدأ من 67،818 يورو (72،450 دولارًا) بعد ضريبة القيمة المضافة ، فهذا ليس سيئًا على الإطلاق.

تونكي

يبدأ سعر EQV Touring من 91،604 يورو (97،875 دولارًا) ، لذلك يمكن للمشترين الحصول على عربة نقل كاملة تتسع لشخصين تقودها وتعسكر بها طاقة كهربائية بالكامل بأقل من 100 ألف. يضيف السقف المنبثق للنوم 10115 يورو ، لذا فإن البديل المكون من أربعة أشخاص يندفع إلى المنطقة المكونة من ستة أرقام بسعر 101.719 يورو (108675 دولارًا).

وبالنسبة لأولئك الذين يرفضون البقاء بعيدًا عن المنزل بدون مرحاض خاص بهم ، فإن Tonke يقدم حلاً أساسيًا للغاية في وضعه القابل للطي والمثبت على الأرض حقيبة WAG انتصاب. إنها ليست خيالية ، لكنها ستنجز المهمة (أو تساعدك على القيام بذلك ، على الأقل).

تونكي

مصدر: تونكي