أقوى قبعة بيك أب في العالم تحمل شاحنة وتبرد مثل كابانا

لسنوات ، كانت Go Fast Campers (GFC) في مونتانا تبني سمعة قوية لحلول تخييم المركبات المصنوعة من الألمنيوم وخفيفة الوزن وبأسعار معقولة. الآن أصبح الأمر أبسط قليلاً مع غلاف الالتقاط الذي يمكن استخدامه لمجموعة من أمان الشحن ، وسحب العتاد الجاد ، والصخب العام على سطح الشاحنة. وإذا كنت ترغب في رفع شاحنة صغيرة ثانية فوق الأولى من أجل المتعة فقط ، فهي جاهزة للمساعدة أيضًا. تم تصنيف عربة GFC Platform Camper ذات الإطار الفضائي بعدة أضعاف الوزن الديناميكي للأغطية العلوية الأخرى ومع ذلك لا تزال تزن أقل.

لقد غمرت الشركات الناشئة أوفرلاند السوق بأغطية التخييم المنبثقة خفيفة الوزن على مدار العقد الماضي. ربما تشعر بتأثيرات التشبع أو إدراك أن أغطية الشاحنات البسيطة ذات السقف الثابت تجذب سوقًا أوسع بكثير من المشترين المحتملين ، على الأقل عدد قليل من تلك الشركات الناشئة يحول بعض الاهتمام في اتجاه جديد. لقد رأينا مؤخرًا ظهور Radica Products بأسلوب مبتكر واحد ، و Platform Camper هي مساهمة GFC.

على عكس الإصدارات السابقة من GFC ، لم يتم تصميم Platform Topper بشكل صارم للتخييم. تمامًا مثل القبعات من ARE أو Leer ، يمكن أن تكون بمثابة عربة نقل صغيرة منخفضة لأولئك الذين لا يمانعون في أماكن نوم مجردة مع مساحة رأس محدودة ، ولكن من المفترض حقًا أن تكون غلافًا للاستخدام اليومي يحوي حمولة طويلة ويغلق المحتويات و تضيف سقف لمضاعفة مساحة التخزين. يوضح GFC أنه تم تصميمه ليكون سلالة أكثر قوة ، وأكثر قدرة على قيادة الشاحنات ، وجاهزة لمغامرات الطرق الوعرة المحملة بالحمولة الزائدة كما هو الحال في الرحلات اليومية على الطريق السريع.

قامت Go Fast ببناء علامتها التجارية على هيكل من الألمنيوم فائق الخفة والصلابة ، وهذا ينطبق بالتأكيد على هيكل الشاحنة الأول. إنه يعلق ألواح الألمنيوم على إطار أنبوبي من الألمنيوم المقوى بالأجهزة ، مصمم لنشر الوزن بالتساوي عبر سرير الالتقاط. يشتمل المحيط الهيكلي العلوي على مسار T مدمج لتركيب القضبان العرضية والملحقات ويحمل لوحة السقف الشفافة المصنوعة من البلاستيك الحراري المقاومة للأشعة فوق البنفسجية في مكانها.

باستخدام هذا البناء الفريد ، تقوم شركة GFC بتحصيل منصة Platform Topper على أنها أقوى شركة في العالم ، حيث تتميز بسعة تحميل ديناميكية رائعة للغاية تبلغ 800 رطل (363 كجم). في السابق ، كانت أعلى سعة رأيناها هي تصنيف 770 رطلاً (349 كجم) على الفولاذ المقاوم للصدأ RSI Smartcap، وهذا الرقم ليس قريبًا كما يبدو لأن هذا معدل حمل ثابت – تنخفض سعة الحمولة الديناميكية إلى 330 رطلاً (150 كجم).

Go Fast Campers

ولعل الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن غطاء GFC يحقق قوة شبيهة بالنمل ، حيث يوفر هذه السعة الكبيرة بوزن أساسي يبلغ 135 رطلاً فقط (61 كجم ، بحجم سيارة تويوتا تاكوما قصيرة السرير) ، أقل بكثير من 150 إلى 200 رطل ( 68- إلى 91 كجم) أوزان شائعة لقذائف بيك آب أخرى متوسطة / كاملة الحجم. أخف غطاء ذكي للمستهلك يزن أقل بقليل من 212 رطلاً (96 كجم) عندما يكون حجمه مناسبًا لسرير Tacoma قصير السرير.

لقيادة القوة الفائقة لـ Platform Topper إلى المنزل حقًا ، أسقط GFC سيارة فورد F-250 تزن 4500 رطل (2040 كجم) على القمة وتدحرجت الكاميرات. كان الجزء العلوي نفسه على مستوى التحدي ، ولكن كان على الشركة بناء قفص فولاذي أنبوبي مخصص سعة 500 رطل (227 كجم) داخل Tacoma لمنع فشل صندوق الشاحنة.

اذهب للتخييم السريع

توفر البوابات الثلاثة القابلة للطي في Platform Topper وصولاً سهلاً إلى الداخل من كل جانب متاح من الشاحنة. اقلب واحدة أو أكثر من هذه الفتحات ، وستنشئ ما يسميه GFC “وضع الكابانا” ، وهو ملجأ خفيف وجيد التهوية مثالي للجلوس خارج العواصف الممطرة أو الهروب من أشعة الشمس أثناء تناول وجبة منتصف النهار.

أطلقت GFC منصة Platform Topper الأسبوع الماضي ، ويتوفر إصدار الشاحنة متوسطة الحجم الآن لسيارات Tacoma و Jeep Gladiator و Ford Ranger بسعر يبدأ من 3995 دولارًا أمريكيًا. سيتبع نموذج لسيارة Ford F-150 بالحجم الكامل (Lightning كهربائي أيضًا!) في المستقبل ، مع انضمام طرازات شاحنات أخرى إلى التشكيلة وفقًا لما يمليه الطلب. تم تصميم الغطاء للعمل بسلاسة مع ما يصل إلى أربعة قضبان عرضية من Beef Rack من GFC ، تم تصنيف كل منها إلى 200 رطل (91 كجم) من الحمل الديناميكي.

Go Fast Campers

نعم ، سجل GFC بعض مقاطع الفيديو لاختبار Ford F-250 ، كما جعله تحديًا وجهاً لوجه ضد غطاء من الألياف الزجاجية. يمكنك بسهولة تخمين ما يحدث ، ولكن من الممتع مشاهدته وهي تتكشف. ندخل في الدقائق العشر الأولى في بعض التفاصيل حول كيفية صنع Platform Topper بالضبط ، ولماذا تم صنعه بهذه الطريقة ، وكيف يمكن مقارنته بقذيفة الألياف الزجاجية التقليدية – أشياء مثيرة للاهتمام إذا كنت مهتمًا بالتعمق في ذلك. إذا لم تكن كذلك ، فإن الخلفية على تعزيز تاكوما تبدأ في حوالي الساعة 8:50 ، ويبدأ العمل الفعلي للشاحنة على الشاحنة بعد 10 دقائق فقط.

مصدر: Go Fast Campers